2014年被称为新能源汽车的元年，时至今日，电动汽车已经不再是什么新鲜词汇，各种品牌的新能源汽车发展势头有如雨后春笋，无论是传统的汽车厂商还是时髦的互联网企业都摩拳擦掌，跃跃欲试，想在这还是一片蓝海的市场中占有一席之地。
而作为电动汽车的最重要的一个组成--动力电池自然更是在这些年获得了爆炸性的发展，大大小小电池企业都是不断扩充产线，开足马力以满足市场的需求。
然而，动力电池领域这种没有市场门槛，粗放式的发展必然将导致动力电池市场的不良发展。于是，工信部于2015年先后发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》和动力电池国标GB/T 31467.1，GB/T 31467.2，GB/T 31467.3，GB/T 31484，GB/T31485，GB/T 31486。对动力蓄电池企业的基本要求、生产条件要求、产品要求、质量标准能力要求、售后服务要求等制定了严苛的制度，并对想要进入动力电池目录的企业生产的电池制定了严格的标准。
自此开始，动力电池产业进入了良序发展阶段。不过，确有不少企业抱怨国标太过严苛，甚至比欧美国家的相关标准更严格，导致他们的产品无法满足要求。这其中又以挤压测试和针刺测试被企业提及的最多。
接下来，鄙人以自己的一些愚见对动力电池的挤压和针刺测试的必要性进行分析，希望能给广大的电池企业带来一些针对测试及整改的思路。
动力电池单体挤压标准要求：半径75 mm 的半圆柱体挤压板以(5±1) mm/s的速度垂直于蓄电池极板方向施压，直到电压达到0V或变形量达到30%或挤压力达到2 00 kN 后停止挤压。单体应不起火，不爆炸。

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